- Könnte auch der Erstbesitzer sein…?
Die Wege des Navis sind in diesen Tagen nicht immer nachvollziehbar. Irgendwo mitten im niedersächsischen Lüneburg wird mir das schlagartig bewusst. Ich wollte doch nur die Stadt verlassen und finde mich mitten in irgend einer Sackgasse wieder. Alte Straßenlaternen stehen vergessen an leeren, asphaltierten Fußwegen, es riecht nach Abgasen und Schmieröl. Allerdings ist dieser kleine Umweg nicht ganz vergebens, denn aus dem Augenwinkel nehme ich in einer Halle neben der Straße ein altes Auto wahr, mit geöffneter Haube und einem Mensch im Motorraum steckend… Na das gucke ich mir doch einmal an.
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Ay liebe Blog-Gemeinde.
“Ist das da nicht ein Rücklicht…?” In der Tat. Die natürlichen Bedürfnisse meines Hundes treiben mich regelmäßig in mehr oder weniger konzentrischen Kreisen durch das kieler Umland, um das sich viele Geschichten ranken. Da hieß es anfänglich, in meinem Garten sei in den 60er Jahren eine Isetta vergraben worden. Bisher konnte mir allerdings keiner der älteren Nachbarn, die damals mein kleines Häuschen mit gebaut haben, das bestätigen. Dass beim Bau des Dachstuhls der Casa Sandmann allerdings auch Bahnschwellen und ein kompletter Gleisträger verarbeitet wurden, habe ich inzwischen selbst bezeugt. Tz. In einem Bombenkrater auf einer Wiese im Nachbardorf soll noch immer ein altes Auto begraben liegen, sagt Örg. Das sei sogar bei Google Earth zu sehen. Warum haben wir da nicht längst gebuddelt? Und hinter den Bergen, bei den sieben Zwergen, war einst ein gewaltiger Schrottplatz. Es wird von Autostapeln berichtet, brennenden Wracks und Reifen, riesigen Hallen und hunderten ausgeweideten Klassikern im grünen Wald. Diesen Platz gibt es nicht mehr, aber hier, wo ich gerade Gassi gehe, wird er irgendwo gewesen sein. Was man so alles am Wegesrand findet…
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LUMPI, ZOOM und eine doppelte Eiswaffel. Ich sehe, was ich sehe, aber ich verstehe es nicht sofort. Kennen Sie das auch? Manchmal kommt die Erkenntnis wenige Sekunden später, manchmal kommt sie über Nacht – und manchmal erst nach Jahrzehnten. Und dann trifft sie einen mit ernüchternder Macht, reißt alte Fragen auf und beantwortet sie gleichzeitig. Bevor Sie nun denken, ich sei auf einem zeitgenössischen Ego-Trip in die visuelle Bewusstseinserweiterung… ich kann Sie beruhigen. Ich bin schlicht und aus Versehen einem Dacia hinterhergefahren und stand dann hinter ihm an der Ampel. Während ich noch so über die sich mir zu dem Zeitpunkt nicht eröffnende Modellbezeichnung siniere, fallen mir ähnliche Beispiele aus meiner Kindheit ein. Ereignisse, die damals nicht geklärt wurden und in meinem Unterbewusstsein lange Zeit verschüttet geschlummert haben. Was ist ein LUMPI?
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Liebe Gemeinde,
die Zeit rennt unaufhaltsam voran, und die Bundeswehrcomix sind nun schon am Ende der Grundausbildung. Boostedt ade. Bald geht es in die Stammeinheit an der Westküste… Insgesamt 170 Seiten Comics! Absurdes und Reales, Vorgesetzte, Liebe und Schmerz. Ein Ford Taunus und ein Schütze im Norden, zwischen Verrückten und guten Freunden. Immer in grün, unermüdlich, und hey – es war ja eigentlich gar nicht so schlimm. Jedenfalls nicht für mich 
Seit 8 Wochen jede Woche neu auf Sandmanns Welt. Oder alt. Je nachdem, wie Sie das sehen.
Knochen Comix – Die Grundausbildung. Klick mich.
Diesen Artikel können Sie nicht kommentieren, aber die Comicseiten sind freigeschaltet… wer mal dabei war, wird sich wohl erinnern 
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Aufmerksamen Lesern ist sicherlich längst aufgefallen, dass ich vor schon sehr langer Zeit angefangen habe, experimentell zu fotografieren. Dabei haben mir häufig Gegenstände auf Rädern Modell gestanden. Ich möchte an dieser Stelle die Möglichkeit nutzen, einige meiner Werke den Besuchern auf Sandmanns Welt vorzustellen.
Viel Spaß beim Betrachten meiner Fotos
wünscht
El Gigante
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Ay liebe Blog-Gemeinde,
auf meinem morgendlichen Bordercollie-Auswringen bin ich heute an einem zugewachsenen Auspuff vorbeigekommen, an dem noch ein Chassis und eine alte Blechhaut hingen… stumme Zeugen des Schrottplatzes, der hier am Waldrand bis in die 80er Jahre war. Meine seriell-männlichen einfach gestrickten Gedanken schweifen seit dem um jene Kultstätten, auf denen ich mich vor noch gar nicht allzu langer Zeit rumgetrieben habe, weil Neuteile einfach nicht bezahlbar waren. Die Schatzkammer der alten Autos lag seinerzeit in Dänemark, heute liest man vereinzelt von Italien oder Frankreich… Und was ist in Deutschland? Gibt es nur noch zertifizierte, mit Öko-Ölabscheidern untermauerte und mit Stacheldraht umzäunte Autoverwertungen? Oder Schlachter wie die Ludolfs? Haufenprinzip auf Beton? Etwas ist anders. Oder kann ich plötzlich die Neuteile bezahlen???
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