Sein erster V8!
Ein Mann muss tun, was ein mann tun muss. … ich will das weiterlesen!
Sandmanns Welt auf Facebook
Im Kassettenradio:
Biffy Clyro - Many of Horror
Vergangene Perlen:
Hier arbeite ich gern…
Tag Archives: V8
Der Besuch der alten Dame
Ein Auto, dem man 50 Jahre lang treu sein kann. … ich will das weiterlesen!
Ford LTD – meine kantige Couch
Die Tanknadel bewegt sich so schnell wie die Scheibenwischer im norddeutschen Sprühregen. … ich will das weiterlesen!
Die Macher der Träume – Teil 1
Marc und ich haben gerade einen ganzen, verrückten langen Tag damit verbracht, drei Autos kreuz und quer durch Hamburg zu bewegen. Nicht drei normale Autos. … ich will das weiterlesen!
Kochen mit 7 Töpfen
Gerade noch schnurrt der 17 Jahre alte Alublock fröhlich Flüssiggas verbrennend seiner Wege, und im nächsten Moment schüttelt er sich und nimmt das Gas nicht mehr richtigt an. … ich will das weiterlesen!
Wie lange noch Luxus?
Sie alle waren damals sündhaft teuer, haben ihre Besitzer auch weiterhin einen dicken Stiefel Geld gekostet und sind heute im fahrbaren Zustand für rund 3000 Euro zu haben. Jeder einzelne. Und sie haben jeweils 8 Töpfe, in denen gekocht wird. Ist jetzt die Zeit zum Zuschlagen und Geiz-ist-Geil-Luxus genießen gekommen? … ich will das weiterlesen!
Die Wüste lebt!
Manchmal macht man die Rechnung ohne den Wirt, und warum soll nach so einem schrägen Vormittag auf einmal alles unspektakulär laufen? Ha. … ich will das weiterlesen!
Sonne, Biomasse, Wind und der Achtzylinder…
Ich stehe mit meinem Audi V8 zwischen Windgeneratoren, Solartrackern und einer Biogasanlage und komme mir wahnsinnig vorsintflutlich vor. Zurecht? … ich will das weiterlesen!
De-her Maiiiii ist gekoooomeeen…
Es gibt so manche Straße, da nimmer ich marschiert. … ich will das weiterlesen!
Schwarzwald-Heavy-Metal
Der Norden trifft den Süden und ist beeindruckt. … ich will das weiterlesen!
Mehr als ein altes Auto
Sandmann fährt ein altes Auto. Nicht jedermanns Sache, wir sprechen hier von Mechanik, Elektromechanik und Elektronik, alles garniert mit Vibrationen, jahreszeitlichen Temperaturunterschieden, Feuchtigkeit, alternden Gummidichtungen, Öl und Schmutz. 17 Jahre haben die vier Ringe mittlerweile auf dem Blech, und man merkt bei jeder Umdrehung der Kurbelwelle, dass hier Benzin verbrannt … … ich will das weiterlesen!
